環境部指出，我國碳定價制度的核心在於驅動產業轉型、落實實質減量，而非追求碳市場交易量。環境部強調，隨著碳費制度上路，預期持有減量額度的事業將優先用於自身碳費抵減。環境部也在不影響實質減量成效條件下，陸續精進與簡化審議行政程序，以提升審議效率並促進各界參與。環境部規畫2027年至2028年導入總量管制與排放交易制度（ETS）試行，屆時將帶動國內碳交易的活絡，引領我國產業與國際氣候行動接軌。
環境部指出，我國碳定價制度的核心在於驅動產業轉型、落實實質減量，而非追求碳市場交易量。環境部強調，隨著碳費制度上路，預期持有減量額度的事業將優先用於自身碳費抵減。環境部也在不影響實質減量成效條件下，陸續精進與簡化審議行政程序，以提升審議效率並促進各界參與。環境部規畫2027年至2028年導入總量管制與排放交易制度（ETS）試行，屆時將帶動國內碳交易的活絡，引領我國產業與國際氣候行動接軌。