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Carbon Pulse
IMO淨零航運框架挺過談判，碳定價機制持續推進
國際海事組織（IMO）的航運淨零框架在本週會談中保持完整，儘管部分國家對碳定價機制的成本表達擔憂，該框架仍將作為後續推動全球航運減碳的談判基礎。
航運減碳
碳定價
氣候政策
國際海事組織（IMO）本週針對全球航運業的減碳規範進行了關鍵會談。根據最新消息，備受關注的「航運淨零框架」（Net-Zero Framework）成功挺過各方角力，維持其核心架構不變，並將作為今年後續談判的重要基礎。這意味著全球航運業邁向淨零排放的步伐並未停歇。
然而，談判過程並非毫無阻力。部分國家對於框架中包含的「碳定價機制」表達了強烈擔憂，主要考量點在於徵收碳費可能會大幅增加航運成本，進而影響全球貿易與經濟發展。儘管如此，將溫室氣體排放成本化的趨勢已難以逆轉，碳定價仍是推動航運業實質減碳的關鍵工具。
對台灣企業而言，這項發展至關重要。台灣作為高度仰賴進出口貿易的經濟體，航運成本與供應鏈碳排息息相關。若IMO未來正式實施碳定價，企業的跨國物流成本勢必上升。因此，及早掌握範疇三的運輸與物流碳盤查，並尋求低碳運輸替代方案，將是維持國際競爭力的當務之急。