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國際海事組織發布海洋碳移除新規,牽動海洋碳權市場發展

國際海事組織(IMO)正式針對特定海洋二氧化碳移除(mCDR)技術採納最新指導方針。觀察家指出,這項國際監管動作將直接影響新興的海洋碳移除信用額度(碳權)市場與治理標準。

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國際海事組織發布海洋碳移除新規,牽動海洋碳權市場發展

國際海事組織(IMO)於週五正式通過了針對特定海洋二氧化碳移除(mCDR)技術的最新指導方針。隨著全球邁向淨零排放,單靠陸地減碳已不足夠,利用海洋吸收並封存二氧化碳的工程與自然技術正成為國際減碳的新焦點。然而,這類技術過去缺乏明確的國際監管與環境影響評估標準,IMO 此次出手制定規範,為海洋除碳活動畫出了明確的合規底線。

這項決策為什麼重要?因為自願性碳市場(VCM)近年高度關注高品質的「碳移除(CDR)」碳權,而海洋碳移除被視為極具規模潛力的領域。IMO 的新指導方針不僅影響技術開發商的操作門檻,也會左右國際碳權標準機構如何認證這些海洋碳權,進而牽動整體海洋碳信用額度的市場供給與公信力。

對台灣企業而言,無論是航運業面臨的國際海事減排壓力,或是科技與製造業為達成「淨零(Net Zero)」目標而需採購碳移除碳權來抵銷殘餘排放,都必須密切關注這類新興碳權的國際法規演變。未來企業在評估購買海洋碳權或投資前瞻除碳技術時,是否符合 IMO 等國際組織的環境與治理規範,將成為避開「漂綠」風險並確保碳權品質的關鍵指標。