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Carbon Brief
希斯洛機場擴建惹議：英國航空碳排恐佔全國80%
英國氣候變遷委員會警告，希斯洛機場擴建將導致航空業在2050年佔全國高達80%的碳排放量，這凸顯了航空業減碳面臨的巨大挑戰與迫切的政策管制壓力。
航空減碳
氣候政策
範疇三碳排
英國氣候變遷委員會（CCC）最新發布的警告指出，若按計畫擴建倫敦希斯洛機場，到了2050年，航空業預計將佔據英國整體二氧化碳排放量的80%。隨著能源、製造等其他產業逐步落實淨零轉型，難以快速脫碳的航空業將自動成為國家排放最大宗。這也凸顯出現行航空減碳技術（如永續航空燃料SAF的普及率）的推展速度，遠遠趕不上航班需求擴張的腳步。
這項警訊對全球氣候政策發展具有重大指標意義。當各國開始正視航空業的巨大碳排佔比，未來勢必會對其祭出更嚴格的總量管制、高昂的碳定價，甚至限制航班擴增，這意味著國際物流與跨境商業差旅的碳成本將無可避免地大幅攀升。
對台灣企業而言，這項趨勢將直接衝擊企業的範疇三碳盤查與供應鏈成本。高度仰賴空運出口的高科技業與精密製造業，未來可能在終端市場面臨更高的運輸碳稅與物流費用。企業應盡早將「運輸與物流碳足跡」納入永續轉型的風險評估中，並積極尋求低碳物流替代方案或要求合作夥伴提出減碳計畫，以維持在全球供應鏈中的競爭優勢。